România a intrat într-o nouă etapă a industriei de transporturi şi logistică şi deşi impactul aderării la spaţiul Schengen terestru se resimte pozitiv în sector, 2025 este un an al stagnării volumelor de mărfuri, potrivit Claudiei Barbu, managing partner la Drivion, agenţie de marketing strategic dedicată industriei de transport şi logistică.