România trebuie să aleagă rapid între a deveni hubul producţiei auto est-euro­pene sau a pierde in­vestiţiile către ţări mai competitive. Aceasta este evaluarea tranşantă pe care Mihai Bordeanu, managing director la Dacia Brand South Eastern Europe & country head România şi preşedinte al ACAROM, o face într-un moment în care industria locală oscilează între performanţe remarcabile şi blocaje structurale care riscă să anuleze decenii de dezvoltare.